【未使用級】STOKKE ストッケ トリップトラップ シリアル6 ヘザーピンク STOKKE ストッケ トリップトラップ / ヘザーモーヴ｜ブリベビ
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。\r廃盤カラーのヘザーピンク、お写真が映えます✨\r\r■商品説明■\rSTOKKE Tripp Trapp\rストッケ トリップ トラップ\rシリアルナンバー 6\rカラー：ヘザーピンク\r\r\r■状態■\r全体的に使用感の少ない未使用級でございます！\r\r詳細はお写真にてご確認お願いします。\r\r\r■付属品■\r本体のみ\r\r■発送目安■\rお支払い確定後、1～2日以内に発送いたします。\r\r\r■発送方法■\r分解出来る部分は外し、リサイクルの段ボールにて匿名配送で発送いたします。\r※組立が必要になりますので、予めご了承くださいませ。\r\r\r■その他■\r※あくまで中古品ですので商品にご納得いただいてからのご購入をお願いします。\r\rこちらの商品は即購入大歓迎です✨\r上記をご確認のうえ是非ご検討くださいませ！管理番号909799
| カテゴリー: | ベビー・キッズ>>>ベビー用家具>>>ベビーラック・チェア |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | STOKKE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3095件)
- うふっみぃ
- Dio baja で使っています。 2スト空冷なので組み込み作業は簡単でした。 ただし、ポート類、ピストンリングのバリ取りは必須です。 特にピストンリングは角を落とさないと、シリンダーにひっかかる感じです。 別途購入したメインジェットで数番手上げた状態で使っています（まだ調整中）。 焼き付きが心配なので、ガソリンを混合（1：100）にしてます。 吸気もそのままだと十分ではなく、パワーが出ません。エアクリーナーに大きな穴をあけ、金属メッシュを貼り付けて吸気量を増やしました。エンジン音がかなり大きくなり、雨の日は少し水を吸い込みますが、、、、。 速度制限がプーリーにより物理的に行われる仕様でしたので、プーリー、ベルト、ウエイトも交換しています。ウエイトはトータル８ｇほど軽くしています。 強制冷却ファンはノーマルです。 現状ではかなりパワーアップしており、黄色ナンバーを取得して、50キロ毎時程度で快調に走ります。 装着して800キロほど走りましたが、今のところ大丈夫です。
- miぽrin8154
- マニュアルが無いので、参考資料として購入しました。 図解も分かりやすく、同系エンジンについても記載があるので、助かります。
- harry726
- 満足！！価格も！！またよろしくお願いします！！！！
- りか3908
- バク速です。１５０ｃｃあたりのPCXやNMAX、シグナスにも勝てます。 ２００ｃｃには若干劣りますが給排気のセッティングを頑張れば勝てるようになるかもしれません。 クランクケースはだいぶ削る必要があります。これは手馴れている人しか難しいです。 FIのybr125に取り付けましたが、インジェクターの交換が必要で１４０ｃｃがベストでした。 ガソリンはレギュラーですとノッキングや変な挙動が発生するのでハイオクにする必要があります。 ピストンの加工等は一切必要なく取り付けられればバルブにも当たらず問題ありませんでした。
- Alma33
- 始動が渋くて、困っておりました。 ウキャキャキャ…、ウキャキャ…、ウキャ…、カチ…、カチ…、シーン…。 バイク屋さんにもっていってもバッテリーが悪いだの、レギュレータが悪いだの。 意を決して自前で交換実施。 始動極めて良好になりました。 ウキャ、ドルンドルンドルン ありがとうございました。
- ルミラ1210
- 樹脂製でなくメタル製なので作業しやすかった気に入りです
- hetima300901
- AA01のリトルカブ用に購入しました。 取付は素人なので、バイク屋さんにお願いしました。乗り始めは、ギヤチェンジが重い？かなと感じましたが、慣れてくると大丈夫でした。スタートも快適です。
- R0y
- いつも大変お世話になっております。 本日お品物が届きました。ゆうパックでしたが、梱包も丁寧で、とても迅速なご発送でした。 またよろしくお願いいたします。
- azuki9513
- 頼まれての購入。良い商品だったと言ってました。
- 百々花♪
- さすが！クリッピングポイントさん！！安価だし旧型カブのことならココだね！！！
- hanaharu723
- 違う車体の物が送られきて、その事の確認の連絡をしましたが、間違いないとの事でした。現車から外した物で確認しているので違うのは明らかなのに取り合ってもらえす。ゴミと化しました。 星０です。
- みかりん０６０４０２２６
- 50ccカブに使い88ccに、さらにロングクランクも組めば107ccになります。このときシリンダーヘッドは別途用意しないと圧縮比が15とかになり破綻しますが。 低価格ですが品質は安定しており、間違って傷めたり焼き付かせてもまあ諦めのつく値段ではあります。
- azuzu11
- ポート内のバリが多い ちゃんと処理しないと一発で焼き付く可能性があります。工具をお持ちでない方はバイク屋さんにお願いした方が良いです。
- とうみちさ
- スタッドボルトが付属されていない 純正は廃盤で苦労した 同時購入をおすすめするのはベアリングじゃなくてスタッドボルトでしょう
- matsuo1209
- エンジンだけボアアップあとノーマル 速くなり過ぎで 楽しい笑 だけど 付属のガスケット3点セットだけ 使ったら ノーマルヘッドにピストンが当たる笑 ベースガスケット1番厚いのにしたら ノーマルヘッドでもいけました♪
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