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スズキパレットワゴンR ラパン MRワゴンセルボバーディクラブリア車高調スズキエアコンコンプレッサーワゴンR MH23S パレット MK21S MR

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商品説明

スズキ　パレット　ワゴンR　ラパン　MRワゴン　セルボ　バーディクラブ　Buddy club　リア全長調整式車高調　リアスプリング4k　エブリイ純正スプリングカット整形品スプリング　抜け固着なし。ショックはもともと21ワゴンR用ですが、パレット等の世代のスズキ車に合うように削り込んでいます。また、減衰力調整ダイヤルが破損していたため部品を取り寄せて修理しています。ショックはストロークが約90mmで手で押し込むと自力で戻り、減衰力調整も効きます。オイル漏れや抜けは無さそうです。スプリングは4kの物が1セット、エブリイ純正スプリングをカット後整形したものが1セットです。エブリイ純正スプリングは自由長140mmを目指して加工しています。スプリングアジャスターはid80用ですので両方のスプリングで使うことができます。スプリングアジャスターやショックブラケットに固着はありません。個の商品は中古につき3Nです。また、バラ売り等はできません。発送はヤマト運輸で100サイズを予定しています。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式)
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	長崎県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3129件)

2026-03-27

Yahoo!shoppingのスパイ: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-20