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Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W

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商品説明

ローダウン車　必須　ハイエースレジアスエース【型式】200系 TRH/KDH/GDH#【駆動】2WD【備考】2WD車専用【商品名】Re-Bump Stopper PRO（リバンプストッパープロ）【定価】10,600円（税抜き）アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮！内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。◎リバンプストロークを任意に設定可能！オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定すること備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。amigoui ITALY ウッドステアリング当時モノ　モモ　ナルディ。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。日産フィガロステアリング・ハンドル本体。MOMO Full Speed 328φ + ボス 540S + ホーンリング。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。希少 LUCKY STAR フルビレットステアリングホイール。いささか　NRG Innovations SRK-200BK。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。【美品】アバルト595 / フィアット500 ステアリングコラムエクステンダー。NARDI ナルディウッドステアリングクラシック（送料無料）。◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束！強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。NRG ステアリングクイックリリース SRK-250CF ブラックカーボン。モモルーチェ LUCE L-1 ステアリングホーンボタン付希少 16年製。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。momo タイプ V35 ステアリングホイール。ATC アルテッツァデジーノホワイトウッド＆レザーコンビ 98年製当時物。標準車高に対し、2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。旧車　ハンドル。R32 GT-R ステアリング　純正。※■特許（第6446166号）■意匠登録（第1494809号）