Panasonic RX-PA7 パーソナルPA リディムボックス！ 東京都 大田区にて パナソニック パーソナルPAシステム RIDDIMVOX CD
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商品説明
Panasonic リディムボックス RX-PA7 パーソナルPAになります。以前野外DJの為に、購入して大切に保管しておりましたが、整理の為に手放します。古いものですが、状態も良く、機能には特に問題はありません。背面に外部スピーカーを2発増設できる様に配線を増設してあります。当時は、Boseのスピーカーを2発繋げて使用しておりました。古いものですので、経年使用による汚れや傷はありますので、中古にご理解ある方のみご購入して下さい。本体、ACコードのみになります。品名:Panasonic RX-PA7 RIDDIMVOX Personal PA System仕様:最大出力 55W CD Tapex2 ラジオ ジャック入力 2 外部入力 1 外部出力 1野外でのパティー音楽やDJに最適な、タフなデザインでなかなかコンディションの良い物は、少ないので、この機会にどうぞ！※1/24 背面入力、出力の写真追加
| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオ・ラジカセ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Panasonic |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.8点(3126件)
- ojya2
- すばやい対応ありがとうございました。お陰様で、すぐに試走することが出来て大変満足です。
- rikiya1969
- どうもありがとうございました!!! 非常に良い製品!!!
- Cyberwoo2001
- 注文した翌日に届きました！他店だと1ヵ月以上の納期でしたが、非常に早くて驚きました！ 取付はまだ先ですが非常に楽しみです！
- kanwithaya
- 商品の写真ではダウンサスラバーが前後とも設定されている様ですが、実際にはリアのラバーは設定有りません。 結果としては純正のラバーではリアの底付きで突き上げ酷いです。カットして対応するしかないのか難しい所
- deepblue1703
- 商品の発送から連絡対応もとても良く直ぐに着き助かりました。
- shinji3598
- 取り付けに問題もなく乗り心地も悪くなく満足しています。
- arika17
- 程よいダウン量で、路面が荒れている所では多少跳ねる場合もありますが乗り心地の悪化はあまり感じられません。購入して良かったです。
- get5319
- 新車納入時に取り付けて貰ったので、ノーマルとの挙動の違いは分かりません。 前車や他の保有車と比べて、特にネガティブな面は無いです。ノーマルでも高いアイポイントが更に高くて、普通車のワンボックスを見下ろす感じです。荒れた路面では少し収まりがばたつく感じですが、ノーマルショックが伸び切るのかな。今後気になるようならショック交換も視野に入れます。
- snow white1
- 迅速な対応、丁寧な梱包で満足できました。
- ninjatack3667
- 迅速な対応、丁寧な梱包でとても満足できました。
- irukxam
- 北関東住みですが、翌日に到着しました。 純正より、硬くて満足です。 安いロングオイルショックに、ピッタリです。
- スットコ侍
- "This is a very nice product. Good quality
- shio429
- "This is a very nice product. Good quality
- aimee
- IS250 Fスポに装着 バネレートが柔らかかったので選びました。乗り心地は純正とほとんど変わりません。（純正スポーツモードより良いかもしれません） ダウン量は少ないです。これは、人によっては嫌かもしれませんが、自分はあくまで純正の腰高感を解消しつつ、純正ルックをキープしたかったので丁度良かったです。 どのダウンサスも変わらないですけど、エアロをつけてるとコンビニの出入口等で偶に擦ります。疲れてる時、無意識に車止めに前から入れてしまうとバンパー下がガリガリになります。（経験済み） ちなみに、自分はタイコがデカい社外マフラーを入れてるので、後ろから入れても擦るところもあります…笑 コストコ、イオン等のスロープは、段切り等しなくても多少気を付ければ擦りませんので、日常使いには問題ありません。
- えっすん
- 本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為？全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです
- たか999とも999
- 迅速な対応ありがとうございました。。。。
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